EQUIPAGGI E NAVI

Accoglienza

Personale qualificato all’imbarco, in navigazione ed allo sbarco. Illustrazione storico paesaggistica dei percorsi con diffusione microfonica e stereo

Comfort

Navigazione sempre tranquilla, distensiva per l’assenza di moto ondoso, anche nell’eventualità di tempo perturbato. Ponte-sole con ampi spazi, saloni climatizzati con posti a sedere e visuale panoramica

Sicurezza

Navigazione in qualsiasi condizione meteorologica con apparati radar ed ecoscandaglio. Comandanti ed equipaggi di lunga e collaudata esperienza.

Le terrazze panoramiche delle nostre navi permettono di viaggiare in totale tranquillità e sicurezza, in un ambiente protetto.

I posti vengono riservati al momento della prenotazione.

ANDES I

Varata dalla Navalcantieri di Cremona, lunga 31, larga 5 metri, 82 tonnellate di stazza, 15 nodi di velocità (20 km/ora), portata 252 passeggeri.
È dotata di ponte coperto e ponte panoramico, doppi servizi wc, servizio bar, impianto di filodiffusione.

ANDES 2000

Varata dai famosi cantieri Rossi di Viareggio, progettista Gabriele Zucconi, è lunga 40 metri e larga 7. Può trasportare, alla velocità di 18 nodi, 550 passeggeri, che hanno a disposizione un vasto salone-ristorante climatizzato da 200 posti e un ponte passeggiata che offre ampi spazi (anche per matrimoni, compleanni e feste in genere, meeting, assemblee di lavoro e convegni culturali).

ANDES II

Varata sempre dalla Navalcantieri di Cremona, lunga 23, larga 5 metri, 60 tonnellate di stazza, velocità 10 nodi, può trasportare fino a 192 passeggeri. È dotata di ponte coperto e ponte panoramico, doppi servizi wc, servizio bar, impianto di filodiffusione.

ANDES CITTÀ DI PADOVA

Ha una capienza di 200 passeggeri tutti comodamente seduti al tavolo. La motonave è dotata di ristorante, ponte coperto e ponte panoramico, doppi servizi wc, servizio bar, impianto di filodiffusione.

ANDES DELTA NOVA ELETTRICA

Lunga 12 m, larga 3,70 m porta 70 passeggeri.
Costruita nel 2004 da Delta Tour è spinta da due motori elettrici della potenza di 20 kw ca.
La più innovativa risposta alla domanda di navigazione in una riserva naturale.

FATA DEL LOTO

Lunghezza: mt 17.60 – Larghezza: 4.90 – Può trasportare 107 passeggeri comodamente seduti in locali climatizzati. Varata, in Classe R.i.na, dal cantiere Conavi di Viareggio, Gabriele Zucconi progettista.
Propulsione ibrida e ecologica.

AZIMUT ATLANTIC CHALLENGER

Pininfarina disegnatore, Azimut costruttore, tecnologia tutta italiana, 30.000 ore lavorative, un equipaggio eccezionale, Cesare Florio come skipper, Winthrop Rockerfeller passeggero. Tutti uniti per la grande avventura: la conquista del Blue Riband.
L’Azimut Atlantic Challenger è ora di proprietà della NAVI ANDES per le crociere fluviomarittime.

Per approfondimenti
https://www.lastampa.it/mare/2025/05/07/news/l_uomo_che_vuole_
resuscitare_il_bolide_nato_per_vincere_l_atlantico-15134779